ANALISA KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TANO PONGGOL (BAGIAN TENGAH) KECAMATAN PANGURURAN KABUPATEN SAMOSIR

  • Aprilius Buulolo Universitas Darma Agung, Medan
  • Patrisius Dedi Sumardin Ndruru Universitas Darma Agung, Medan
  • R. Sidjabat Universitas Darma Agung, Medan
##plugins.pubIds.doi.readerDisplayName## http://dx.doi.org/10.46930/tekniksipil.v11i2.2773

Abstrak

terhubung kembali oleh karena itu jembatan merupakan sarana yang sangat penting untuk digunakan, type jembatan ada beberapa seperti jembatan beton bertulang, jembatan prategang, jembatan pracetak (Pre – cast), jembatan rangka baja dan banyak jembatan – jembatan lain nya yang telah di bangun di indonesia.. Dari hasil evaluasi Dari hasil perhitungan didapat Perhitungan Tiang Sandaran Tulangan Lentur = 5Ø10,Sengkang = Ø8 – 100, Perhitungan trotoar Arah x = D13 – 100 Arah y = D13 – 100, posisi tendon Z1= 2,277 m, Z2 = 2,077 m, Z3 = 1,877 m, Z4 = 1,677 m, Pelat Dinding Lentur = D25 – 150 Tulangan bagi  = D16 – 150, Pelat Bawah Lentur = D25 – 150, Tulangan bagi = D16 – 150, Pelat Atas Lenur = D25 – 160, Tulangan bagi = D16 – 160, perhitungan pondasi Qijin (Tunggal = 943,232 Ton, Qg (Group) = 17091,364 Ton

Diterbitkan
Agu 9, 2025
##submission.howToCite##
BUULOLO, Aprilius; NDRURU, Patrisius Dedi Sumardin; SIDJABAT, R.. ANALISA KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN TANO PONGGOL (BAGIAN TENGAH) KECAMATAN PANGURURAN KABUPATEN SAMOSIR. Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, [S.l.], v. 14, n. 2, p. 122 - 130, agu. 2025. ISSN 2721-0073. Tersedia pada: <https://www.jurnal.universitasdarmaagung.ac.id/tekniksipil/article/view/2773>. Tanggal Akses: 03 nov. 2026 doi: http://dx.doi.org/10.46930/tekniksipil.v11i2.2773.
Bagian
Articles